Воскресенье, 24. Сентября 2017
Home тюнинг подвески ваз 2107 Спортивная подвеска ваз 2107 (задние пружины, передние, амортизаторы)

реклама

Спортивная подвеска ваз 2107 (задние пружины, передние, амортизаторы) PDF Печать E-mail
12.08.2010 13:20

 

 

Здесь я предлагаю свой вариант подвески ваз 2107, которая стоит у меня и несказанно радует.

Подвеска без занижения – для комфортной и уверенной повседневной езды. Жестче стандартной, управляемость увеличилась заметно, не в ущерб комфортности.

Пружины передней подвески.

Пружины передней подвески можно оставить стоковые, а можно Сириус переменным шагом без занижения. Относительно мягкий перед (пружины) компенсирует общую жесткость подвески.

Пружины задней подвески.

В стандартных пружинах ваз 2107 недостаточно жесткости. Стоит только посадить несколько человек на заднее сиденье – автомобиль рискует зацепить брюхом ближайшую кочку, задние колеса начинают задевать о подкрылки. Следовательно – повышаем жесткость задних пружин.

Как – то на авторынке мне посоветовали нивовские – поверил, поставил. Теперь ни о чем не жалею, прошел уже год. Жесткость как раз, как надо. На трассе машина держится уверенно, полная загрузка – никаких проблем, даже по бездорожью. В общем – назад ставим стандартные нивовские пружины.

Амортизаторы передние.

Я установил Плаза Спорт (желтые) по кругу. Все устраивает. При скорости 160 – на трассе держится уверенно. Если живете в северной части (температура низкая – можно установить Плаза Арктик).

Задние амортизаторы.

Тоже Плаза Спорт. Подвеска получается в меру жесткой и упругой. Желательно не ставить дешевую советскую резину. В силу своей дубовости может получиться достаточно жестко (исчезнет комфорт).

Если хотите что - либо добавить - пишите в комментариях. 

Обновлено 28.02.2012 03:24
 
Понравилась эта страничка? Отметьте ее в своем журнале или соцсети!

Комментарии

comments powered by HyperComments

нравится


0

похожее

группа Вконтакте

на форуме

Нет сообщений для показа

галерея тюнинга ваз 2107

Кто на сайте

Сейчас 19 гостей онлайн