Пятница, 24. Ноября 2017
Home разное Основные планы руководства по поводу модернизации производства ЗИЛ

реклама

Основные планы руководства по поводу модернизации производства ЗИЛ PDF Печать E-mail
15.04.2012 00:58

Новое руководство уже окончательно решило создавать и начинать осваивать новые серии автомобилей повышенной проходимости. Сегодня концерн уже завершает подготовительные работы по производству моделей ЗИЛ-43273Н и ЗИЛ-43272Н полукапотного типа с колесной системой четыре на четыре, грузоподъемность которых достигает пяти тонн. Первая будет выпускаться с увеличенное колесной базой, а вторая - с короткой.

двигатель ЗИЛ-4331

На протяжении определенного периода инженеры сталкивались с проблемой в производстве ЗИЛ, которая была связана с выпуском автомобилей полноприводного типа и их комплектацией мостами и коробками раздаточного типа, ведь партнер концерна еще несколько лет назад полностью остановил производство данных автомобильных деталей и двигатель зила пришлось заказывать у другого поставщика.

Теперь же сам концерн уже наладил производство трансмиссии, которое скоро будет возобновлено в Рязани и Петровске. В ближайшее время концерн укомплектует первые комплектации специальной и пожарной тематики модели ЗИЛ-43273Н колесной системы четыре на четыре для Рослесхоза. Программа выпуска определена и на текущий год составляет сто единиц с дальнейшим увеличением до тысячи единиц продукции за год.

Многих интересует появление в ближайшее время новых моделей стандартной капотной комплектации. Стоит отметить, что скоро линейка капотных грузовиков пополнится моделью зил 4331, грузоподъемность которой будет достигать восьми тонн. Данное авто не считается принципиально новым, поскольку его разработали еще пару лет назад для дизеля серии Д-260 завода по производству моторов в Минске. В серийном порядке он так и не был выпущен. Сейчас же для него адаптируется новый двигатель серии ЯМЗ-534, мощность которого достигает двухсот двадцати лошадиных сил. Вместе с данным двигателем, скорее всего, будет установлено сцепление и коробка передач производства ZF. Целый ряд новых спецавто будет создан на основе шасси ЗИЛ-433180, которое сегодня отличается перспективностью. Уже разрабатывается пожарный ЗИЛ-433184, в комплектацию которого входит дизель от производителя Deutz.

Что касается технических требований и нормативных положений, то конструкторская служба уже провела комплекс процедур, которые предполагали доведение выпускаемой линейки грузовиков до экологических требований по стандарту Евро-4. Все автомобили, которые соответствуют данному сертификату, подверглись тщательным сертифицированным испытаниям.

 
Понравилась эта страничка? Отметьте ее в своем журнале или соцсети!

Комментарии

comments powered by HyperComments

нравится


0

похожее

группа Вконтакте

на форуме

Нет сообщений для показа

галерея тюнинга ваз 2107

Кто на сайте

Сейчас 56 гостей онлайн